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GENNAIO 2003
 
 

Nella commissione del 9 gennaio si è discusso di Alta capacità ferroviaria. L´assessore ha chiarito che i convogli non passeranno sotto corso Grosseto (come aveva suggerito la Regione), ma fra la tangenziale Nord e la città. La questione comunque dovrà essere approfondita al tavolo fra Comune, Provincia e Regione.

Secondo il programma presentato ieri, Torino dovrebbe essere superata con binari esterni, collegati alla città con una «bretella» per stazione Stura, dalla quale verranno realizzati gli snodi per Porta Susa. Per la Valle di Susa, non dovrebbero esservi eccessivi problemi, visto che i treni superveloci entreranno in galleria dopo Pianezza, usciranno per breve tratto in alta valle, quindi reimboccheranno i tunnel che li porteranno al di là delle Alpi.

tratto da "La Stampa", Torino cronaca, venerdi 10 gennaio

 
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